Vozači iz Bosne i Hercegovine koji ljeti putuju prema crnogorskom primorju, Ohridu ili albanskoj obali rjeđe se susreću s putarinama nego oni koji idu na zapad. Ipak, i na jugu regije postoje dionice i objekti koji se naplaćuju, a pravila se razlikuju od države do države. Nijedna od ove tri zemlje nema vinjete za putnička vozila.
Crna Gora: tunel i dionica autoputa
U Crnoj Gori naplatom upravlja državno preduzeće Monteput. Naplaćuju se dva objekta:
- Tunel Sozina na putu između Podgorice i Bara, koji skraćuje vožnju prema primorju. Cijena je ista bez obzira na smjer i zavisi od kategorije vozila.
- Autoput Bar–Boljare, čija je prva izgrađena dionica od Smokovca kod Podgorice do Mateševa. Putarina zavisi od dužine pređenog dijela i kategorije vozila.
Plaća se u eurima, koji su sredstvo plaćanja u Crnoj Gori, gotovinom ili karticom, a postoji i sistem elektronske naplate. Cjenovnik i kalkulator dostupni su na stranici Monteputa. Na ostalim magistralnim putevima, uključujući pravce od granice s BiH prema Nikšiću, Podgorici i primorju, putarina se ne plaća.
Trajekt preko Bokokotorskog zaliva na liniji Kamenari–Lepetane nije putarina, ali je trošak na koji vozači prema Tivtu i Budvi trebaju računati ako ne žele obilaziti zaliv.
Sjeverna Makedonija: naplatne stanice duž autoputa
Sjeverna Makedonija primjenjuje otvoreni sistem. Naplatne stanice raspoređene su duž autoputeva i na svakoj se plaća fiksan iznos za dionicu koja slijedi. Na dužem putovanju, na primjer od granice sa Srbijom do granice s Grčkom, vozač prolazi više stanica i na svakoj plaća posebno.
Putarina se može platiti gotovinom, platnom karticom ili elektronskom karticom upravitelja puteva. Na stanicama se uz denare prihvataju i euri, ali kurs i vraćanje kusura mogu biti nepovoljniji nego pri plaćanju karticom.
Albanija: naplata na pojedinim dionicama
U Albaniji se putarina ne plaća na cijeloj mreži, nego samo na pojedinim dionicama koje su date u koncesiju. Najpoznatija je dionica autoputa koji povezuje albansku obalu s Kosovom, gdje se naplata obavlja u blizini tunela Kalimash. Budući da se koncesije i cijene mijenjaju, a na nekim novim dionicama naplata se tek uvodi, stanje treba provjeriti prije puta.
Na šta još treba misliti
- Osiguranje: za Sjevernu Makedoniju i Albaniju vozila iz BiH trebaju zelenu kartu, a za Crnu Goru je dovoljna registarska tablica.
- Valute: u Crnoj Gori se plaća eurima, u Sjevernoj Makedoniji denarima, a u Albaniji lekima.
- Kategorija vozila: kombi, kamper i automobil s prikolicom gotovo svuda plaćaju više od putničkog automobila.
- Vrijeme putovanja: velik dio puteva na ovim pravcima nisu autoputevi, pa udaljenost u kilometrima malo govori o trajanju vožnje.
Iznose i pravila utvrđuju upravitelji puteva i vlade tih država, i oni se mijenjaju. Prije polaska provjerite službene stranice ili informacije auto-moto klubova, kakav je BIHAMK u Bosni i Hercegovini.
