Za razliku od Slovenije, Hrvatska nema vinjete. Vozač plaća onoliko autoceste koliko je stvarno prešao, a iznos zavisi od dužine dionice i kategorije vozila. Za putnike iz Bosne i Hercegovine, koji hrvatske autoceste koriste i za odlazak na more i za tranzit prema zapadnoj Evropi, korisno je poznavati osnovna pravila prije polaska.
Zatvoreni sistem: kartica na ulazu, plaćanje na izlazu
Na najvećem dijelu mreže primjenjuje se zatvoreni sistem naplate. Na ulaznoj naplatnoj postaji vozač uzima karticu, a na izlaznoj je predaje i plaća cestarinu za pređenu relaciju. Na pojedinim objektima, poput nekih mostova i tunela, naplata je otvorena, što znači da se plaća fiksan iznos pri prolasku.
Vozila se razvrstavaju u kategorije prema visini, broju osovina i najvećoj dopuštenoj masi. Običan putnički automobil spada u nižu kategoriju, ali se ona mijenja kada se vuče prikolica ili kada vozilo prelazi određenu visinu. Kamper i kombi zato često plaćaju više od automobila, što treba uračunati u troškove puta.
Načini plaćanja
- Gotovina: plaća se u eurima. Konvertibilna marka nije sredstvo plaćanja u Hrvatskoj.
- Kartice: na naplatnim postajama prihvataju se uobičajene platne kartice.
- ENC: uređaj za elektronsku naplatu postavlja se na vjetrobransko staklo i omogućava prolazak posebnim trakama bez zaustavljanja. Radi po principu unaprijed uplaćenih sredstava, a upravitelji autocesta korisnicima odobravaju popust.
Karticu preuzetu na ulazu treba čuvati do izlaska. Ako je vozač izgubi, cestarina se u pravilu obračunava za najdužu moguću relaciju. Ko tokom ljeta putuje vikendom, treba računati na gužve pred naplatnim postajama, zbog kojih mnogi vozači iz BiH nabavljaju ENC iako u Hrvatsku putuju tek nekoliko puta godišnje.
Najavljena naplata bez zaustavljanja
Hrvatska prelazi na novi sistem u kojem neće biti naplatnih kućica. Vozila će prolaziti ispod portala s kamerama i čitačima u slobodnom toku saobraćaja, a naplata će se obavljati na dva načina: putem ENC uređaja ili prepoznavanjem registarske oznake. Cestarina će se i dalje računati prema pređenoj udaljenosti i kategoriji vozila, a za teška vozila uređaj će biti obavezan.
Za vozače sa stranim tablicama to znači da će registarsku oznaku morati povezati s načinom plaćanja ili koristiti ENC, jer na izlazu više neće biti blagajne na kojoj se može platiti gotovinom. Početak pune primjene više puta je pomjeran, a prema posljednjim najavama očekuje se tokom 2027. godine. Datum, način registracije vozila i rokove za naknadno plaćanje treba provjeriti kod upravitelja autocesta.
Savjeti za vozače iz BiH
- Iznos cestarine za planiranu relaciju izračunajte unaprijed na stranicama Hrvatskih autocesta.
- Pripremite eure ili karticu; mjenjačnice uz granicu nisu uvijek najpovoljnije rješenje.
- Ako vučete prikolicu, provjerite u koju kategoriju vozilo tada spada.
- Stanje na cestama i čekanja na naplatnim postajama prati Hrvatski autoklub.
Cijene cestarine i pravila naplate povremeno se mijenjaju, a razlike mogu postojati i između ljetne i zimske sezone. Zato ih prije puta provjerite kod službenih izvora.
