Kupci polovnih automobila malu kilometražu najčešće doživljavaju kao najveću prednost. Podaci portala Carvago, zasnovani na CarAudit pregledima vozila obavljenim od 2023. do 2026. godine u evropskim zemljama, pokazuju da to može biti i znak za oprez.
Šta pokazuju brojke
- Automobili stari tri godine s oko 120.000 kilometara imali su negativan nalaz u 21,1 posto slučajeva.
- Šest godina stari automobili s oko 60.000 kilometara pali su u 33,8 posto slučajeva.
- Kod vozila starih pet do šest godina s najviše 40.000 kilometara negativnih nalaza bilo je 37,1 posto, a kod istih godišta s 80.000 do 120.000 kilometara 30,6 posto.
- Među automobilima starijim od osam godina s manje od 60.000 kilometara pregled nije prošlo 40,5 posto.
Drugim riječima, mlađi automobil s velikom kilometražom u ovoj analizi prolazi bolje od starijeg vozila koje je, barem prema brojčaniku, pređe znatno manje.
Čest trag: uvoz iz SAD-a
Prema istoj analizi, oko trećine sumnjivih vozila s malom kilometražom bilo je uvezeno iz Sjedinjenih Američkih Država. Kod automobila s 40.000 do 80.000 kilometara, vozila iz SAD-a činila su otprilike četvrtinu onih koja nisu prošla pregled.
Pouka za kupce je da se pri odabiru ne oslanjaju samo na stanje brojčanika. Starost vozila, njegovo porijeklo i nalaz stručnog pregleda govore više od same kilometraže, naročito kada je ona neuobičajeno niska za godište.
