Pred zimsku sezonu sve više vozača razmišlja o cjelogodišnjim gumama kao zamjeni za dva odvojena seta. Odluka zavisi od toga gdje i koliko se vozi.
Kome odgovaraju
Cjelogodišnje gume najčešće biraju vozači iz gradova, gdje su obilan snijeg i led rijetki ili se ceste brzo očiste. Kvalitetne gume ovog tipa dobro se ponašaju na mokrom i suhom asfaltu, u gradskoj vožnji, na kraćim putovanjima i na autoputu.
Gdje je ušteda
- Nema kupovine i održavanja dva seta guma.
- Nema sezonske zamjene dva puta godišnje.
- Nema troška skladištenja.
- Automobil je spreman za vožnju tokom cijele godine.
Montaža i demontaža koštaju između 100 i 120 KM po sezoni, a sa skladištenjem godišnji trošak prelazi 200 KM. Za vozače koji godišnje pređu manje od 10.000 kilometara to znači da se za četiri godine uštedi iznos dovoljan za još jedan takav set guma.
Kada zimske nemaju zamjenu
Ograničenja su jasna. Ko vozi po planinskim predjelima, po neočišćenim snježnim cestama ili zimi prelazi mnogo kilometara, treba ostati pri zimskim gumama. Zbog smjese i lamela one imaju prednost pri naglom kočenju na snijegu i ledu.
Ne štedjeti na kvalitetu
Jeftine cjelogodišnje gume lako ponište cijelu uštedu: imaju slabije performanse, duži zaustavni put i brže se troše.
