Na novijim dizelašima otvor za AdBlue smješten je odmah uz otvor za gorivo, ispod istog poklopca. Sipati dizel u rezervoar za AdBlue teško je moguće, jer je taj otvor preuzak za standardni pištolj na pumpi. Obrnuta greška, AdBlue u rezervoaru za dizel, dešava se mnogo lakše.

Zašto je to problem

AdBlue nije gorivo i u sistemu za gorivo može napraviti ozbiljnu štetu. Koliku, zavisi od onoga što vozač uradi nakon što primijeti grešku.

Oglas
In-read video358×202 · MOB-A2
  • Motor nije pokrenut i kontakt nije uključen: problem se uglavnom rješava pražnjenjem i čišćenjem rezervoara.
  • Kontakt je uključen: AdBlue može krenuti kroz sistem prema pumpi, vodovima i filteru i oštetiti dijelove sistema ubrizgavanja.
  • Motor je upaljen ili je pokušano paljenje: rizik od skupog kvara znatno raste, uključujući oštećenje ili zamjenu dizni.

Šta uraditi

Ne paliti motor i ne uključivati kontakt. Treba pozvati šlep-službu ili mehaničara, koji će isprazniti i očistiti rezervoar prije ponovnog pokretanja vozila. Taj posao treba prepustiti stručnjacima.

Ako je greška uočena prije paljenja, velika je vjerovatnoća da će se najskuplji popravci izbjeći.